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路从山中来

——华丽高速公路建设历程精彩瞬间

华丽高速公路三川特大桥(2021年6月16日摄,无人机照片)。

2024年9月28日,车辆在金安金沙江大桥上行驶。

2019年2月28日,工人在营盘山隧道进口左洞进行钻孔施工。

2024年9月28日,车辆驶入华丽高速公路程海湖1号隧道。

2017年2月17日,施工人员从华丽高速公路新庄特大桥桥墩前走过。

2020年4月8日,施工人员在金安金沙江大桥进行主缆缠丝作业。

2024年9月28日,车辆在金沙江畔的华丽高速公路上快速行驶。

路从山中来,天堑变通途。9月28日,随着通车仪式后第一辆汽车驶入华丽高速公路程海湖1号隧道,华丽高速公路实现全线通车。

华丽高速公路开工建设以来,一支支工程队、一名名建设者,迎酷暑、战严寒,逢山开路、遇水架桥,坚韧不拔、攻坚克难,用心血和汗水谱写了一曲曲劳动赞歌,在建设历程中留下了一个又一个难忘的印记:

2015年4月27日,华丽高速公路项目试验段开工;

2016年10月27日,华丽高速公路营盘山隧道开工建设;

2020年12月31日,华丽高速公路金安金沙江大桥正式通车;

2024年9月28日,国内首例穿越“全新世”活动断裂带(程海—宾川断裂带)的公路隧道——程海湖1号隧道通车。

华丽高速公路全长150.8公里,采用双向4车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。该线路由中国建筑股份有限公司投资、建设、运营,全线设置互通式立交13处、服务区3处、停车区3处。华丽高速公路全线通车后,结束了云南丽江与四川攀枝花两个相邻城市不通高速的历史,惠及沿线110多万各族群众。

一路通,路路通。如今,华丽高速公路及其周边路网日益完善,将进一步改善区域交通环境,助力乡村振兴,实现沿线村美民富的愿景。

本版摄影:本报记者 赵庆祖 通讯员 季楚

作者:本报记者 赵庆祖

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2024-10-01 本报记者 赵庆祖 ——华丽高速公路建设历程精彩瞬间 1 1 丽江日报 c120042.html 1 路从山中来 /enpproperty-->